息抜きの合間の人生

移転

ブログはcocolog @niftyに移転いたしました。
もしかしたら、また戻ってくるかも知れませんが・・・

ヤケ酒やぁ！

ううう、メアド変えられた・・・

あぁ！

早まってもうた…

返事待ち

あれから２日・・・まだ返事なし。
なんか、怖いな。
ま、どうせダメなんやろけど・・・

Ｙ！オク

前回一眼カメラ買ったのいつだったっけ？
もう10年以上前になります。
Y!オクで久しぶりにフィルムカメラ買ってしまいました。

Canon EOS 7


現行EOS 7sの前の型になります。
EOS 10QDに比べると連写速度が落ちてる気がします。
・・・あ、やっぱそうですね。
EOS 10が５コマ/秒ですがEOS 7は４コマ/秒のようです。
しか～し！
アルミ外装＆ブラックアルマイト処理の質感は
10のプラボディを寄せつけません。


ちなみにこのEOS 10は35mmスチルカメラ累計6000万台記念限定色モデルです。

今度の休み、天気良かったら撮影に出かけてみようかな？
あ、実家の近くで蛍撮っても良いかしんない。

筑豊巡礼

D60 46　（飯塚市　勝盛公園）
少し前までトーマスの「お面」が付けられてしまっていたらしいのですが、
ようやく外されたとのことで行ってきました。


黒い塗装部分は塗りなおされているみたいですが、
下地処理がなされておらず、荒いです。


動輪部分などの白い塗装は古いままでした。

５９６８４　（田川市　石炭記念公園）


こちらも塗装が新しくなっているみたいでした。


D51 10　（行橋市　市民会館）
初期型（通称ナメクジ）のわずかな生き残りだというのに、この扱いはなんともはや・・・
ナンバーは手書き、表面もボロボロです。


ボイラーの下側も覆いが腐食して見えてしまっています。



注）ナメクジ　D51の初期型は給水温器を煙突の後ろに縦置きし、
蒸気溜めまでを一体化したカバーで覆っているため通称「ナメクジ」と呼ばれている。

一般的なＤ51

結婚式

自分のではありません。
大分キ○○ンで知り合った友達の、です。
場所は別府湾ロイヤルホテルの「海の上のチャペル」でした。


最初はビデオカメラだけ持ってく予定でしたが、
先週末に急遽カメラ撮影も頼まれました。
結婚式写真は８年ぶりくらい（もっとか？）なので緊張しました。


幸せそうな二人の笑顔が撮れた時が一番嬉しいですネ。


二次会の後、噴水のライトアップが綺麗だったので、
同席した友人たちと記念写真！


注）肖像権保護のため、カオにはボカシを入れております。

D51 485 修復完成記念式典

行なわれたのは４/１ではありますが、
ようやくまとまりましたので…

動画を「視聴覚室」に載せておりますので併せてご覧ください。



まずは神事が執り行われました。



お清めされ除幕式です。





延岡市蒸気機関車保存会会長挨拶、延岡市長挨拶に続きまして、
修復工事経過報告と修復業者紹介＆感謝状贈呈です。
もちろんBGMはプロジェクトＸ・・・もとい♪「地上の星」（中島みゆき）です。



恒富保育園児による歌と踊り、延岡商業高校吹奏楽部の演奏があり、




最後の挨拶でシメでございました。



以上、イベントの紹介です。
機体各部写真は後日HP↓にて公開予定です。


http://rail.mitzse-hbf.com/

黄砂！黄砂！黄砂！

いやはや、すごいです。
霞みまくってます。

昨日は延岡市大瀬町児童公園でおこなわれた
「D51 485 修復完成記念式典」に行きました。
詳細レポはまた後日あらためて・・・

ようやく

Y!BB移設完了です～
これを機にHPアドレスをY!ドメインで取得しました。

新：　http://rail.mitzse-hbf.com/

です。
今後ともよろしくです。

なんてこったい！

Y!BBパックが届いたんですが
モデムのリンクランプが点きません。
ﾃｸﾆｶﾙｻﾎﾟｰﾄｾﾝﾀｰに電話したら考えられる原因は二つ…

・モデムの初期不良
・ガス漏れ警報装置が電話線に繋がっている

だそうです。
移設完了まであと？日…

Y!BB移設

たった今ＮＴＴ工事が完了しました。
あとはBBパックの到着を待つばかり～♪

不便やなぁ…

ネット環境を福岡から杵築に移設中なんですが、
手続きがややこしくて開通は来月末になりそう。

なんかSoftBank 3G携帯と相性が良くないのか、
記事検索等がうまくいきません…

さらば…

唐津市に保存されていた9600形69608号蒸気機関車が
とうとう解体撤去されてしまいました。

http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/041/041_070218.htm

「老朽化」が原因としてますが、
潮風がまともに当たる岸壁に何の対策も無しに「放置」すりゃ、
どんな物でも朽ちますよっ！

注) 9600形蒸気機関車:
大正時代に700輛以上製造された
国産初の"大量"生産型蒸気機関車。
(製造数的にはD51形に次ぐ多さ)
本線から蒸気機関車が引退した後も、
機関区で入れ替え用として活躍し、
国鉄型蒸機のトリを飾った。

保存機巡礼

残念ながらキャンプへは都合で行けなかったので、
嵐さんと延岡駅で合流し
北上しながら保存機巡礼をしてきました。

D51 485(延岡市)
　アスベスト除去はもう終わったと思ってたら
工期は2/20までらしく、
まだシートにくるまれておりました。

58689(豊後大野市)
　保存先の紫雲荘が立て替えられており、
道から丸見えになってました。
一昨年に比べ、あまり変化なしといったところです。
C55 53(大分市)
　今日は刻印を重点的に見てきました。
厚塗りのため、つぶれているのがほとんどですが、
46号では？と言われるように
53号の刻印は見当たらず、
46号の刻印が多いです。
そんな中、第２先輪はC57 117のものでした。

10形26号(宇佐市)
相変わらず輝いてました。
今頃気付いたんですが、
正面プレートは形式入りでした。

最後は中津のSLレストラン「汽車ポッポ」で夕食を食べ、
中津駅で別れました。
嵐さん、お疲れ様でした。

追伸
携帯でも写真撮ったと思ったのに、
保存されてませんでした…
なしてっ？

今週末の予定…？

さて2/1からホークス宮崎春期キャンプが始まりました。
今週末に行こうかなと思ってるんですが、
休日出勤入るかも…
しかも前々から友達と約束してた
「引越しするなら荷物運ぶばい！」
がもしかしたら今週末になるかも…
そんなこんなで予定がフィックスしません。
はてさてどうなるやら…

more

引越し

現在利用中のY!BBを福岡→杵築に移すことにしました。
さきほど問い合わせ電話をしたら、

福岡（電話回線利用タイプ）→杵築（電話回線不要タイプ）

になるので手続きが煩雑になることが判明。
最初言われた方法だとIDが変わってしまうので、
ジオプラス（ミツセ中央駅）とか
その他登録してあるサイトの手続きが面倒なので、
IDを変えずに変更できないか聞いてみました。
（登録IDが複数あるとどのIDで登録したのか分からなくなる）
結局時間はかかるけど、
一度解約して、解約手続きが完了した後
現在のIDで電話加入権不要タイプに新規登録することになりました。

祝！58654号蒸気機関車復活！

「あそＢＯＹ」として親しまれ、
2005年8月に運転休止となった
8620形(通称ハチロク)58654号蒸気機関車が
2009年夏に復活するらしいです。
今から撮影計画考えなくちゃ…

↓ 2001/5/12　人吉号

ホークス春季キャンプ

もうすぐホークス宮崎春季キャンプが始まります。
今年は行こうかどうしようか迷ってましたが、
場合によっては行くことになりそうです。
そう！
かの「９」さんも戻ってきましたしネ！

銀河鉄道物語 ～永遠への分岐点

昨年10月から地上波で放送が始まった「銀河鉄道物語 ～永遠への分岐点」に関して…
前作は16:9のワイド版で作られてました。
福岡RKBで「永遠への…」は4:3で放送されてますが、
どうも16:9を縦伸ばししたんじゃないか？と思われるシーンが何ヶ所か見られました。
他の地域ではどうなんでしょうか？